O ministério dos Transportes notificou à Vale na última sexta-feira (26), cobrando R$ 20 bilhões de concessões de ferrovias que foram renovadas antecipadamente na gestão Bolsonaro. O envio do ofício, que foi encaminhado também à companhia MRS Logística, ocorreu no mesmo dia em que o governo Lula teria desistido de indicar o ex-ministro Guido Mantega para a presidência da mineradora.

A investida em indicar Mantega teve forte resistência dos acionistas da Vale e do mercado financeiro e chegou a derrubar as ações da empresa. Em suas redes sociais, o ministro dos Transportes, Renan Filho, disse que as notificações são resultado de “meses de um trabalho árduo e de dedicação praticamente exclusiva de uma valorosa equipe do ministério”.

O governo Lula quer rever quatro concessões ferroviárias cujos contratos foram renovados antes do previsto por Bolsonaro: uma da Rumo (cujo acordo já foi fechado), dois da Vale, e um da MRS. Procurada, a Vale informou que “recebeu a notificação e que vai analisar o documento”.

Sobre o assunto, o ex-procurador Deltan Dellagnol fez o seguinte questionamento:

“Quem lembra da imprensa amiga dizendo na maior naturalidade que o governo federal tinha “instrumentos” para pressionar a Vale a aceitar Guido Mantega como presidente, só pra satisfazer os desejos de Lula?”

Jornal da Cidade Online