Desde o ano passado o SEST\SENAT vem anunciando que tem mais de 500 vagas em todo o Maranhão para qualificar cobradores de coletivos como motoristas profissionais sem a necessidade de qualquer ônus. Foi o grande sinal de articulação entre empresários e rodoviários para a colocação em prática do plano para a retirada dos cobradores. O negócio envolveu como recompensa aos rodoviários, a pressão dos empresários com ameaças de demissão dos empregados que não se sindicalizasse, o que seria uma recompensa para o aumento da receita do sindicato.

Os questionamentos levantados pela categoria profissional, que aos poucos os cobradores vêm sendo demitidos, alguns dos quais mediante acordos e a verdade é que os empresários estão impondo as suas regras e assim vão atropelando sindicato, SMTT e a Prefeitura de São Luís. Eles são cada vez mais audaciosos e vão avançando como querem.

Os empresários que ficaram com a responsabilidade de administrar os terminais de integração, deixaram todos praticamente abandonados, o que seria o suficiente para acabar com a farsa da licitação pública. Os coletivos que não têm cobrador estão tendo os trajetos mais demorados e as reclamações dos usuários.

Se a ineficiência dos serviços de transportes coletivos, eram irritantes e bastante precárias, agora impõem uma forte punição à população. O silêncio das autoridades diante de um do sério problema não é novidade haja vista, que eles são os maiores responsáveis pela vergonhosa situação que afeta toda a população de São Luís.